คำอธิบาย

ส่งคำถาม

รูปร่าง: กระบอกสูบขั้นบันไดทรงกรวยขยายออกด้านเดียว- มีขนาดใหญ่กว่าที่ปลายด้านหนึ่งและเล็กกว่าอีกด้านหนึ่ง โดยมีโครงสร้างรูทะลุ-
ขนาดมาตรฐาน:
เส้นผ่านศูนย์กลางรูด้านใน: 35.5 มม
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกขนาดเล็ก: 50 มม
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกขนาดใหญ่: 62 มม
ความหนาโดยรวมสูง: 28 มม
น้ำหนักสุทธิต่อชิ้น: ประมาณ 50 กรัม

การติดตั้งแถบกันโคลงแชสซี (ที่ใช้บ่อยที่สุด)
โดยจะประกอบอยู่ที่ราวแขวนแท่งกันโคลงหลังและที่ปลายทั้งสองด้านของตัวกันโคลง และถูกหุ้มไว้บนเพลาหมุดยึดตายตัว การทำงาน:
บัฟเฟอร์สามารถป้องกันไม่ให้แชสซีสั่นสะเทือนด้านข้างเมื่อรถกำลังเลี้ยวหรือกระเด้ง
ดูดซับแรงสั่นสะเทือนของระบบกันสะเทือนและขจัดเสียงรบกวนที่ผิดปกติที่เกิดจากการชนกันระหว่างเหล็กกันโคลงและโลหะแขวน
จะช่วยลดการสึกหรอของเหล็กกันโคลง ไม้แขวนเสื้อ และเพลาพิน และปกป้องระบบกันสะเทือนของแชสซี