ไส้กรองอากาศ (HOWO) WG9725190102/1

ตัวกรองอากาศแบบเฉื่อยแบบแห้งประกอบด้วยฝากระโปรงไอดี แผ่นเบี่ยง ส่วนประกอบตัวกรองนิรภัย และท่อไอเสีย ฯลฯ หลักการทำงานของมันคือการใช้แรงดูดที่สร้างโดยกระบอกสูบระหว่างไอดีเพื่อสร้างความแตกต่างของแรงดันระหว่างด้านในและด้านนอกของตัวกรองอากาศ จากนั้นอากาศภายนอกจะถูกบังคับให้เข้าไปในตัวกรองอากาศด้วยความเร็วสูงภายใต้ความกดดัน และฝุ่นละอองขนาดใหญ่ที่ผสมอยู่ในอากาศจะถูกโยนเข้าไปในถ้วยเก็บฝุ่นเพื่อให้การกรองอากาศเสร็จสมบูรณ์

ตัวกรองอากาศแบบแรงเฉื่อยเปียกหรือที่เรียกว่าตัวกรองแบบอ่างน้ำมันนั้นส่วนใหญ่ประกอบด้วยท่อกลางและถังน้ำมัน

หลักการทำงานของมันคือหลังจากเข้าสู่ตัวกรองแล้ว อากาศจะไหลลงมาตามท่อกลางด้วยความเร็วสูงมาก พุ่งไปที่ผิวน้ำมันของถังน้ำมัน แล้วทิศทางของอากาศก็เปลี่ยนไปเคลื่อนขึ้นด้านบนทำให้เกิดการเคลื่อนที่แบบหมุน ในเวลานี้ อนุภาคฝุ่นขนาดใหญ่บางส่วนไม่สามารถติดตามอากาศขึ้นไปทันเวลา เนื่องจากผลกระทบจากแรงเฉื่อย และเกาะติดกับของเหลวน้ำมัน ดังนั้นอากาศจึงถูกกรอง

ตัวกรองอากาศแบบกรองแห้งส่วนใหญ่ประกอบด้วยแกนกรองกระดาษและปะเก็นปิดผนึก และหลักการทำงานของมันคือเมื่ออากาศเข้าสู่ตัวกรอง มันจะถูกกรองผ่านแกนกรองกระดาษ และฝุ่นในอากาศจะถูกแยกหรือเกาะติดกับแกนตัวกรอง

ตัวกรองชนิดกรองแบบเปียกส่วนใหญ่ประกอบด้วยตัวกรองโลหะที่ชุบด้วยน้ำมันเครื่อง หลักการทำงานของมันคือ หลังจากที่อ่างน้ำมันกรองแล้ว อากาศจะผ่านตัวกรองโลหะที่มีน้ำมันเครื่องชุบอยู่ และอนุภาคฝุ่นละเอียดจะยังคงอยู่ ฝุ่นละอองบางส่วนจะตกลงมาแบบสุ่มพร้อมกับน้ำมัน